高速チェックをしながら大迫力の車検に！ワルキューレ ルーン！重さ４００キロ以上！排気量１８００ccと超ワイルド！！
元々ガンガン走る事が好きであった私が以前に本田宗一郎さんと一緒に走ったことがあるというバイク屋の親父さんに「乗ってみる？怖いんでしょ？」と言われたことがありました。「これはもうバイクでは無いですね」と言った私の一言が気になって言ってくれたのだと思いますがそのバイクが何とその後１０台以上も中古車を購入し自分も楽しむ事になったＧＬ１５００だったのです！
乗る前はデッカイ外装パーツに４００キロの車重でさぞかし運転が大変だろうと思いながら走り出したのですがその後の感動がなければ私はその後にＧＬ１５００を乗り継ぐことは無かったと思います。
見た目通りの安定感だけで無く何と一番驚いたのが重い車重を全く感じさせない軽快な走行性能！
浅めのバンク角で無理が出来ませんでしたが１５００ccもあるため十分な加速も楽しめ超ゆったりとしているだけでなくいざとなればスポーツ走行も楽しめることに本当に驚いたものでした。
４００キロの車体もセルモーターの力を利用してバックも出来て何と近隣の足としても仕事などで利用をしたりしました。
そして今回のワルキューレ ルーン！GL（勿論１８００にも数回乗っています！）と比べバックギヤが無いことで取り回しは全く別物！
力に自信の無い方は一度現車を見て色々なケースを想像しある程度の確認をした方が良いでしょう！
私は右ひざの靭帯が今一なため更に苦労をしていますがやはりGLに慣れてしまうとこの重さではバックギヤが欲しいと思いました。
逆に乗っているだけで「ワイルド」なアピールが出来るのもこのバイクの良さであると思いますが色々なケースを考えた上でのご購入をお勧め致します。
とにかく！このクラスは走っている時のゆったり感はハンパではなく本当に気持ち良く走れます！
何故かGLの方がクイックなハンドリングであることには驚きましたがエンジンの味付けがGLとは違いあえてワイルドな感じになっており旋回性が若干犠牲になっても凝った構造のフロントフォークの角度も結構寝ているため私してはワイルドなハーレーを乗りこなす様な方々の層をねらったバイクであると思わせて頂きました。
実際にワルキューレ ルーンの醸し出す迫力は凄いものがあり私も色々な面で圧倒された良き思い出となりました！
後はお客様からご相談を頂いているシート形状の変更をするだけですがやはり色々なケースを考えて作業をしなければならず慎重に行きたいと思います！
★当社のご紹介（取材記事の写しです！）→ http://ino.hamazo.tv/e7307726.html
